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▲  경기도지사가 서민경제 부담 완화를 위해 버스요금에 이어 도에서 관리하는 민자도로 3곳의 통행료 인상보류 방침을 공개했다.
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"경기도 민자도로 통행요금을 모두 동결합니다."

김동연 경기도지사가 서민경제 부담 완화를 위해 버스요금에 이어 도에서 관리하는 민자도로 3곳의 통행료 인상보류 방침을 공개하며 이같이 밝혔다.

김 지사는 31일 자신의 SNS를 통해 "서민들의 고충을 감안해 도가 과감하게 재정 부담을 떠안기로 했다"고 밝혔다.

그러면서 "경기도는 이미 버스요금을 동결하고, 택시요금 인상을 연기했다"며 "복합위기 속 민생을 지키기 위해 도가 할 수 있는 일을 다하겠다"고 약속했다.

이와 관련 경기도는 지난해에 이어 올해 2년 연속 도에서 관리하는 '일산대교', '제3경인 고속화도로', '서수원~의왕 고속화도로' 등 민자도로 3곳의 통행료를 동결했다. 이는 지난 2월 버스요금 이후 두 번째 공공물가 인상 동결 조치다.

경기도가 주무관청인 민자도로 3곳은 도와 민자사업자 간 체결한 실시협약에 따라 매년 통행료를 소비자물가지수 변동분을 반영해 조정해야 한다.

특히 지난해부터 급격한 물가상승에 따른 통행료 인상 요인이 발생하면서 민자사업자들이 전 차종에 걸쳐 100원에서 400원까지 통행료를 인상하는 내용을 담은 '2023년 통행료 조정신고서'를 경기도에 신고했다.

그러나 도는 서민 가계 부담 가중 등을 고려해 통행료 동결 내용을 담은 의견 청취안을 지난 3월 7일 경기도의회에 제출했다. 경기도의회는 정책의 취지에는 공감하나 "도 재정 상태 및 서민경제를 고려해 신중한 검토가 필요하다"라는 의견을 제시했다.

이에 도는 서수원~의왕 간 고속화도로의 경우 전국 최초로 사용료 수입 환수를 통해 통행료 인상을 최소화했으며, 앞으로도 도 재정부담 절감 및 통행료 인상 억제 등을 위해 다각적인 방안을 검토하겠다고 설명했다.

통행료 동결에 따라 경기도는 별도의 고시를 하지 않는다. 오는 4월 1일부터 3개 민자도로 사업자들은 이런 동결 사실을 이용자들에게 전광판 등을 통해 안내할 예정이다.

경기도 관계자는 "일산대교 등 민자도로 3곳의 통행료 동결은 경기침체로 어려워진 서민경제의 고충을 감안한 어려운 결정이었다"라며 "내년 이후 도 재정 현황과 경제 상황 등을 종합적으로 감안해 통행료 인상 여부 등을 검토할 예정"이라고 말했다.
 

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▲  경기도가 서민경제 부담 완화를 위해 버스요금에 이어 도에서 관리하는 민자도로 3곳의 통행료 인상보류 방침을 공개했다.
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